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如何解决外部性问题?
1、 *** ： *** 可以采用直接管制、税收和补贴等方式来解决外部性问题。对于具有负的外部性的行为， *** 可以征税，税额的大小应该等于该行为给社会带来的损失。对于具有正确的外部性的行为， *** 可以给予补贴。
2、科斯定理可以用来解决外部性问题，但在应用时需要注意一些问题。2 首先，科斯定理的前提是当事人之间可以进行谈判和协商，如果当事人之间存在信息不对称或者交易成本过高，就可能无法有效地运用科斯定理来解决问题。
3、（2）解决外部性的基本 *** 有以下几种： *** 可以通过税收和补贴两种 *** 来抵消外部影响对社会的影响，合并；三确定所有权，通过谈判解决外部性问题。
什么是外部效应的内在化?具体包括哪两类措施?
1、【答案】：外部性内在化指改变激励，以使人们考虑到自己行为的外部效应。当某种物品或劳务的私人边际效益或成本被调整到足以使得个人或厂商的决策考虑其所产生的外部效应时，就实现了外部效应的内在化。
2、外部效应的本质就是外界干扰，如开关电源的扰动信号、微波炉（电磁炉）的泄露电磁信号等。针对外界不同的电磁干扰，消除的 *** 有：屏蔽法，将接收信号装置装在金属密封容器内，将各种电磁信号拒之于容器之外。
3、改变激励，以使人们考虑到自己行为的外部效应。
4、问题六：什么是外部效应的内在化？具体包括哪两类措施 外部效应内在化是指外部效应得以矫正，资源配置由不具有效率到具有效率的过程。实际上就是外部效应的编辑价值被定价了；包括两类措施：矫正性的税收、矫正性的财政补贴。
供应商的运输成本高,如何降低?
简化运输系统，减少中间环节。选择更佳运输手段。选择合理的运输方式。开展配载运输，配载运输充分考虑了重量和容积因素，实现运输工具装载的货物重量更大，空间利用更大，提高运输工具实载率的一种运输方式。
)通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择更佳的运送手段，从而降低配送成本。减少运输次数例如：集装箱运输（1）促使装卸合理化。
降低运输成本的途径 1运用线性规划模型、 *** 模型等数学模型，对货物的运输路线进行优化，更大限度地减少重复运输、往返运输、迂回运输，在最短行驶里程内，将货物送达目的地，充分提高运输效率。
批量运输： 通过增加订购量，可以获得更优惠的运输价格，从而降低物流成本。供应链合作伙伴： 与物流公司合作，寻找合作伙伴可以提供更具竞争力的物流解决方案。
选择具备海关高级报关认证的企业：清关是非常重要的一道程序，如果过不了，不仅延误买家的收货时间，更有可能连货物都被没收，这样的物流成本高的可就不止一点点的。
优化运输路线，减少运输成本，不合理运输如重复运输迂回运输的存在，造成了运力浪费，增加了不必要的运输成本。随着科学技术的发展，减少物流成本提高物流效率成为了可能。
如何降低运输成本?
1、简化运输系统，减少中间环节。选择更佳运输手段。选择合理的运输方式。开展配载运输，配载运输充分考虑了重量和容积因素，实现运输工具装载的货物重量更大，空间利用更大，提高运输工具实载率的一种运输方式。
2、其在外界因素相对稳定的情况下，通过配送效率的提升减少存货量和仓储占有率，降低存货持有成本以及仓储成本。同时减少运输次数，提高装载率并合理安排配车计划，选择更佳的运送手段，从而可以使物流成本大大降低。
3、通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择更佳的运送手段，从而降低配送成本。利用物流外包降低企业物流成本。
4、在外界因素相对稳定的情况下，通过配送效率的提升减少存货量和仓储占有率，降低存货持有成本以及仓储成本。同时减少运输次数，提高装载率并合理安排配车计划，从而可以使物流成本大大降低。
5、选择具备海关高级报关认证的企业：清关是非常重要的一道程序，如果过不了，不仅延误买家的收货时间，更有可能连货物都被没收，这样的物流成本高的可就不止一点点的。
